大型バイクと原付スクーター

スクーター

バイクに乗る人は趣味で乗っている人が多く、買い物に行ったり通勤通学で使うといった必要に迫られて乗るのではなく、ツーリングをはじめとしてライディングそのものが楽しいという理由で乗っている人がほとんどです。そういった場合はハーレーをはじめとした外国産の有名車種や、国産でも大型免許が必要となる車種に乗っています。しかし、趣味でライディングを楽しんでいる人も、原付スクーターがあると便利です。

バイクに乗る人

原付は車両価格の安さと燃費の良さが最も大きな特徴です。一方で、大型バイクは乗ること自体の楽しさはあるものの、車両価格は高く、燃費は公道を走る車の中で最も低い分類になってしまいます。専用ウェアやグリップヒーターなどの装備にもお金がかかるのです。乗れば乗るほど消耗していき、その都度出費することになるため通勤通学や買い物には向いていません。そこで、毎日の生活では原付に乗り、休日に趣味として大型バイクに乗るという使い分けがおすすめなのです。


バイク

大型バイクに乗ることができる知識と技術があればスクーターの扱いは非常に楽であることに加え、大型免許があれば乗ることが可能なので、長期的な視点で考えると費用面でもお得になるのです。


ハーレーと原付

原付

ハーレーはバイク業界における王者であり、ほかのバイクと併用することなど考えられないというオーナーが多いのも事実です。しかし、原付と二台持ちすることで毎日の生活がより便利になるだけでなく、ハーレーの寿命を延ばし愛車に長く乗ることが可能になるのです。

ハーレー

ハーレーに向いているのは長距離走行であり、信号待ちや渋滞でストップアンドゴーを余儀なくされる街乗りではありません。そういった環境で乗り続けているとエンジンをはじめとする各パーツに負担がかかり、結果として寿命を縮めてしまうのです。頻繁にメンテナンスを行っていたとしても、パーツの劣化は交換しなければ直らないため維持費が高くなってしまいます。

しかし、買い物をはじめとする街乗り用に原付を所有しておくことでそういった問題が解決します。ストップアンドゴーにも耐えられるように設計されているだけでなく、燃費が良く車検も必要ないため維持費がほぼかからないだけでなく、駐車スペースが狭くても問題ないことやガレージから出すだけで労力を使ってしまうということもないのです。

バイクにはそれぞれ向いている用途があります。用途別に乗るバイクを分けることで、愛車に長く乗り続けられます。

優れたトルクを持つハーレーのスポーツスター

ハーレーは優れたトルクと加速性を持つことで知られています。また同社のバイクに搭載されたカムシャフトが2本あるOHVエンジンはツインカムと呼ばれます。

本来ツインカムとはDOHCエンジンを指す言葉です。DOHCはダブルオーバーヘッドカムシャフトの略称で、エンジン上部にバルブと2本のカムシャフトがあります。OHVはオーバーヘッドバルブの略称です。バルブはエンジンの上部にありますがカムシャフトはクランクケース内に1本あるのが通常とされます。

ハーレーはOHVを独自に進化させて2本のカムシャフトを採用しました。さらに同社のOHVエンジンの進化は続きます。スポーツスターはダートレースを起源とするタイプのバイクですが、4本のカムシャフトを有します。吸気と排気2本ずつのバルブをそれぞれ4本のカムシャフトが駆動するシステムです。4本のカムシャフトがあることでより精密なエンジンの調整を行うことができます。

ハーレーは長いホイールベースを持つタイプが多く存在します。

一方スポーツスターのスタイルはネイキッドタイプのバイクなどに近い形状です。優れたトルクを有している点は他の車種と同様ですが、街乗りを主体とする場合にはスポーツスターの方が扱いやすいという特徴があります。

エンジン

バイクを売るのにおすすめなのは買取専門業者!

バイクを売る相手

バイクを売りたいと思った時、どういった方法で売りに出すのがベストでしょうか!?個人売買をしたり、オークションに出したりと、バイクを売る方法は色々あります。どの方法もメリットデメリットがありますが、特に初心者の方におすすめなのが買取専門業者に依頼する方法です。

確かに、個人売買やオークションを利用すれば、業者に依頼するよりも高くバイクが売れる場合もあります。しかし、高く売れるからといって、気軽にオークションなどに手を出すのはおすすめできません。個人同士のやり取りになるので、詳しくない人がいきなりオークションに手を出してしまうのはトラブルの元です。

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